{"id":11376,"date":"2014-02-20T13:52:15","date_gmt":"2014-02-20T12:52:15","guid":{"rendered":"http:\/\/diaridigital.urv.cat\/?p=11376"},"modified":"2015-07-28T13:58:40","modified_gmt":"2015-07-28T11:58:40","slug":"una-aplicacion-movil-desarrollada-en-la-urv-permite-acreditar-el-numero-de-ocupantes-que-hay-en-un-vehiculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/una-aplicacion-movil-desarrollada-en-la-urv-permite-acreditar-el-numero-de-ocupantes-que-hay-en-un-vehiculo\/","title":{"rendered":"Una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil desarrollada en la URV permite acreditar el n\u00famero de ocupantes que hay en un veh\u00edculo"},"content":{"rendered":"<p>La aplicaci\u00f3n permite certificar el n\u00famero de personas que hay en un coche o en alg\u00fan otro espacio en un momento concreto. Est\u00e1 pensada para que los usuarios puedan disfrutar de manera c\u00f3moda de las ventajas reservadas a los veh\u00edculos de alta ocupaci\u00f3n, que circulan con 3 o m\u00e1s pasajeros, como por ejemplo precios de peaje m\u00e1s baratos o acceso a plazas de aparcamiento reservadas en entornos urbanos.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda generada permite certificar el n\u00famero de personas que comparten un veh\u00edculo durante un trayecto sin que los usuarios tengan que revelar su identidad, garantizando, por tanto, su anonimato. Esta es la caracter\u00edstica principal de la aplicaci\u00f3n para tel\u00e9fonos m\u00f3viles que, a petici\u00f3n de Abertis Telecom, la URV y la empresa spin off STAITEC han desarrollado a partir del conocimiento generado por el grupo de investigaci\u00f3n CRISES. La empresa Abertis Telecom participa en calidad de socio industrial en el proceso de valorizaci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda, y presentar\u00e1 la aplicaci\u00f3n en el Mobile World Congress del pr\u00f3ximo 24 de febrero.<\/p>\n<p>Una vez certificado que el n\u00famero de pasajeros que viajan dentro de un veh\u00edculo es el necesario, la aplicaci\u00f3n permite acceder a servicios reservados a este tipo de veh\u00edculos: aparcar en plazas reservadas, disfrutar de descuentos en peajes o poder circular por carriles reservados dentro de la ciudad, por ejemplo. \u00abB\u00e1sicamente, lo que la aplicaci\u00f3n permite es certificar el cumplimiento de las reglas del juego. Que s\u00f3lo los veh\u00edculos que realmente est\u00e9n llenos puedan hacer uso de los servicios y ventajas reservados a este tipo de veh\u00edculos\u00bb, explica Josep Maria Gast\u00f3, responsable de STAITEC.<\/p>\n<p>La aplicaci\u00f3n funciona mediante la tecnolog\u00eda NFC (<em>Near Field Communication<\/em>), una tecnolog\u00eda que ya se encuentra en la mayor\u00eda de tel\u00e9fonos m\u00f3viles inteligentes y que tiene como prop\u00f3sito facilitar la interconexi\u00f3n de dispositivos y el intercambio de datos en un entorno delimitado. La herramienta permite que todos los ocupantes certifiquen en un momento concreto que est\u00e1n dentro del mismo veh\u00edculo, ya que los tel\u00e9fonos m\u00f3viles se han de tocar pr\u00e1cticamente entre ellos para que se active la firma digital de los usuarios. De esta forma, una vez certificado el n\u00famero de ocupantes se genera un ticket digital y el conductor, pasando el tel\u00e9fono m\u00f3vil por una barrera de autopista o por una barrera de un aparcamiento, puede acreditar el n\u00famero de personas reales que ocupan el veh\u00edculo. Se evita, por tanto, el uso de c\u00e1maras ni de ning\u00fan otro dispositivo adicional que lo valide.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11369\" aria-labelledby=\"figcaption_attachment_11369\" class=\"wp-caption alignnone\" style=\"width: 615px\"><a href=\"http:\/\/diaridigital.urv.cat\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/reservaslot.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11369 size-large\" src=\"http:\/\/diaridigital.urv.cat\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/reservaslot-615x1024.png\" alt=\"Captura de pantalla de l'aplicaci\u00f3.\" width=\"615\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/reservaslot-615x1024.png 615w, https:\/\/diaridigital.urv.cat\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/reservaslot-180x300.png 180w, https:\/\/diaridigital.urv.cat\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/reservaslot.png 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/a><figcaption id=\"figcaption_attachment_11369\" class=\"wp-caption-text\">Captura de pantalla de la aplicaci\u00f3n.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Josep Domingo, responsable del grupo de investigaci\u00f3n CRISES, de seguridad y privacidad de datos, y coautor de la patente, explica que, en su desarrollo, \u00abse ha garantizado la preservaci\u00f3n de la identidad de las personas que conforman la firma digital\u00bb. Se sabe s\u00f3lo el n\u00famero de personas pero nunca qui\u00e9nes son o a qui\u00e9n pertenecen los tel\u00e9fonos que han firmado el ticket.<\/p>\n<p>La empresa Abertis Telecom, en calidad de socio industrial y tecnol\u00f3gico del proyecto, est\u00e1 estudiando las diferentes opciones que han de permitir integrar y validar el uso de esta tecnolog\u00eda en diferentes entornos y escenarios reales. En este sentido, est\u00e1 prevista la realizaci\u00f3n de pruebas piloto en condiciones similares a las normales en los entornos de pruebas de que la empresa dispone en diferentes localizaciones. La empresa pretende hacer la presentaci\u00f3n p\u00fablica de la aplicaci\u00f3n en el Mobile World Congress, congreso de referencia mundial del sector del m\u00f3vil y tecnolog\u00edas TIC que se hace a finales de este febrero en Barcelona. La aplicaci\u00f3n ha sido cofinanciada por la empresa Abertis Telecom y la Universidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Est\u00e1 pensada para que los usuarios puedan disfrutar de las ventajas reservadas a los veh\u00edculos de alta ocupaci\u00f3n, sin comprometer su privacidad<\/p>\n","protected":false},"author":122,"featured_media":11382,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[101,117,102,100],"tags":[2024,1602,1469,2029],"class_list":["post-11376","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-centros-investigacion","category-ciencia-y-tecnologia","category-comunicacion-ciencia","category-investigacion","tag-app","tag-crises","tag-privacidad","tag-vehiculo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/122"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11376"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11376\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}