{"id":140751,"date":"2025-08-06T08:59:59","date_gmt":"2025-08-06T06:59:59","guid":{"rendered":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/?p=140751"},"modified":"2025-08-06T08:59:59","modified_gmt":"2025-08-06T06:59:59","slug":"estrategias-transporte-publico-destinos-rurales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/estrategias-transporte-publico-destinos-rurales\/","title":{"rendered":"Desarrollan estrategias para promover el transporte p\u00fablico sostenible en destinos tur\u00edsticos rurales"},"content":{"rendered":"

La creciente preocupaci\u00f3n por la crisis clim\u00e1tica ha impulsado a las Naciones Unidas a fijar el objetivo de emisiones neutras de carbono para 2050, incluyendo la descarbonizaci\u00f3n del turismo y el transporte. Este desaf\u00edo es particularmente complejo en destinos rurales y naturales, que a menudo presentan una baja densidad de demanda tur\u00edstica, infraestructuras de transporte limitadas y una dependencia elevada del veh\u00edculo privado.<\/p>\n

En Catalunya, el Delta del Ebro es un ejemplo claro de esta problem\u00e1tica, ya que los turistas han priorizado el uso del coche para explorarlo. Esta dependencia no s\u00f3lo contribuye a las emisiones de gases de efecto invernadero, sino que tambi\u00e9n genera problemas como el deterioro del medio o la masificaci\u00f3n en zonas de capacidad limitada, factores que afectan directamente a la calidad de vida de las especies del Delta.<\/p>\n

Para hacer frente a estas externalidades negativas y promover una transici\u00f3n hacia una movilidad m\u00e1s sostenible, investigadores del Grupo de An\u00e1lisis Territorial y Estudios Tur\u00edsticos de la URV han desarrollado una metodolog\u00eda para dise\u00f1ar pol\u00edticas de transporte alternativas en zonas rurales. El estudio, con el Delta del Ebro como caso pr\u00e1ctico, ofrece una metodolog\u00eda extrapolable a otros destinos que busquen un sistema de transporte p\u00fablico orientado al turista.<\/p>\n

Para desarrollarla utilizaron una base de datos de patrones de viaje de los turistas, recopilada mediante sistemas de informaci\u00f3n geogr\u00e1fica (SIG). Estas herramientas les permitieron captar y gestionar un volumen importante de datos para identificar las pautas de movilidad, la duraci\u00f3n y ubicaci\u00f3n de las paradas y las rutas m\u00e1s frecuentadas por cada perfil de visitante. Tambi\u00e9n incorporaron una recopilaci\u00f3n de los puntos de inter\u00e9s destacados en las gu\u00edas tur\u00edsticas y un inventario de aparcamientos, planificados y espont\u00e1neos, en torno a las localizaciones m\u00e1s atractivas. Adem\u00e1s, el an\u00e1lisis tuvo en cuenta el estado de la red de transporte p\u00fablico existente, con la ubicaci\u00f3n de paradas y estaciones y las frecuencias de los servicios de autob\u00fas y tren.<\/p>\n

De este modo, el equipo investigador ha podido corroborar que el dise\u00f1o de las l\u00edneas de transporte p\u00fablico del Delta no es adecuado para las necesidades de los turistas y que las opciones de desplazarse en transporte p\u00fablico desde los centros urbanos a los lugares de inter\u00e9s son muy limitadas. \u00abLas l\u00edneas actuales s\u00f3lo comunican los dos n\u00facleos urbanos principales con seis pueblos del Delta; esto provoca dificultades para visitar las zonas menos pobladas y los focos de inter\u00e9s fuera de las \u00e1reas urbanas\u00bb, se\u00f1ala Aaron Guti\u00e9rrez del Departamento de Geograf\u00eda, investigador principal del proyecto y coautor de la investigaci\u00f3n. Este hecho aboca a los visitantes a desplazarse en coche y provoca la proliferaci\u00f3n de aparcamientos espont\u00e1neos alrededor de las zonas de mayor inter\u00e9s, con todos los perjuicios que la presencia de tr\u00e1nsito rodado provoca en el ecosistema delicado \u2014y protegido\u2014 del Delta.<\/p>\n

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Aaron Guti\u00e9rrez, investigador del Departamento de Geograf\u00eda de la URV.<\/figcaption><\/figure>\n

Para revertir esta tendencia, los autores de la investigaci\u00f3n proponen acciones concretas para mejorar la red de transporte p\u00fablico del Delta, dise\u00f1adas mediante la metodolog\u00eda desarrollada en esta investigaci\u00f3n. La primera, crear un nuevo servicio de bus circular dise\u00f1ado espec\u00edficamente para los turistas. Se trata de una l\u00ednea que conectar\u00eda las zonas m\u00e1s concurridas con los principales lugares de alojamiento y los centros de transporte, y que permitir\u00eda a los usuarios subir y bajar en varias paradas, facilitando la visita a m\u00faltiples puntos de inter\u00e9s en un solo d\u00eda. \u00abTambi\u00e9n se integrar\u00eda con la red de carriles bici existente, para fomenatar sinergias entre buses y bicicleta. El hecho de que puedan ser autobuses descapotables ofrecer\u00eda una experiencia atractiva que podr\u00eda incrementar su demanda, y as\u00ed reducir el uso del autom\u00f3vil en la zona\u00bb, explica Guti\u00e9rrez.<\/p>\n

La segunda iniciativa pasa por mejorar las l\u00edneas regulares que ya existen y por hacerlas compatibles con las necesidades de los turistas, sin que dejen de ser atractivas para los residentes, aumentando las frecuencias y abriendo l\u00edneas con paradas nuevas. \u00bfLa finalidad? Ofrecer alternativas realistas a los visitantes que preferir\u00edan no conducir en una zona desconocida.<\/p>\n

La investigaci\u00f3n, publicada en un art\u00edculo en el International Journal of Tourism Research, pone en valor la planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica para la sostenibilidad en entornos delicados como el Delta del Ebro que son, a la vez, un activo tur\u00edstico. No obstante, los investigadores se\u00f1alan que ser\u00e1 necesaria una amplia colaboraci\u00f3n entre los diversos actores locales, incluyendo autoridades p\u00fablicas, operadores tur\u00edsticos y de transporte, gestores del Parque y comunidades, con el fin de evaluar la viabilidad de las propuestas y, en su caso, implementarlas.<\/p>\n

Referencia:<\/strong> Paulino, I., Zaragoz\u00ed, B., Medina-Chavarria, M. E., & Guti\u00e9rrez, A. (2025). Designing Public Transportation Services for Car-Dependent Rural Destinations: An Application in the Case of the Ebro Delta (Spain). International Journal of Tourism Research<\/em>, 2025, e70037. Doi: https:\/\/doi.org\/10.1002\/jtr.70037<\/a><\/p>\n

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Una investigaci\u00f3n de la URV propone soluciones innovadoras para descarbonizar la movilidad tur\u00edstica en el Delta del Ebro, reduciendo el impacto ambiental y mejorando la experiencia del visitante<\/p>\n","protected":false},"author":139,"featured_media":140826,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[117,102,256,83,100,123],"tags":[],"class_list":["post-140751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia-y-tecnologia","category-comunicacion-ciencia","category-facultad-turismo-geografia","category-general-es","category-investigacion","category-notas-prensa"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/139"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}