Norwegian Air Shuttle est\u00e1 apostando fuerte por convertir el Aeropuerto de Barcelona-El Prat en su centro de operacions del sur de Europa para vuelos de largo recorrido de bajo coste. Su flota en bases espa\u00f1olas aumenta mes a mes, y fue la aerol\u00ednea que m\u00e1s creci\u00f3 en el Estado en 2016, transportando a 6,82 millones de pasajeros. Esto supone un incremento del 30% respecto al a\u00f1o anterior. Sin duda, la compa\u00f1\u00eda noruega se fija en Espa\u00f1a por su situaci\u00f3n estrat\u00e9gica para el largo recorrido hacia el continente americano y por su potencial tur\u00edstico y demogr\u00e1fico.<\/p>\n
A este inter\u00e9s se suma el mostrado ahora hacia la formaci\u00f3n universitaria de pilotos en Reus. OSM, empresa de contrataci\u00f3n de pilotos para Norwegian, ha avalado recientemente al CESDA (Centro adscrito a la Universitat Rovira i Virgili en Reus) como uno de los centros de calidad aprobados en sus procesos de selecci\u00f3n. La aerol\u00ednea da importancia primordial a la selecci\u00f3n de pilotos, y puede presumir de uno de los procesos de selecci\u00f3n m\u00e1s exhaustivos. En este sentido, se ha fijado en la formaci\u00f3n de pilotos de nivel universitario. CESDA fue el primer centro del Estado en ofrecer el Grado de Piloto de Aviaci\u00f3n Comercial y Operaciones A\u00e9reas y naci\u00f3 a iniciativa del propio sector a\u00e9reo, que demandaba una formaci\u00f3n de pilotos m\u00e1s completa y profesionalizada<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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