{"id":61331,"date":"2019-05-24T14:51:08","date_gmt":"2019-05-24T12:51:08","guid":{"rendered":"http:\/\/diaridigital.urv.cat\/?p=61331"},"modified":"2019-05-24T15:18:59","modified_gmt":"2019-05-24T13:18:59","slug":"investidura-honoris-causa-bettina-kadner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/investidura-honoris-causa-bettina-kadner\/","title":{"rendered":"Bettina Kadner, primera piloto comercial en el Estado: \u00abNunca pens\u00e9 que abrir\u00eda un camino nuevo en la aviaci\u00f3n\u00bb"},"content":{"rendered":"

Bettina Katner consigui\u00f3 atravesar el techo de cristal de la aviaci\u00f3n espa\u00f1ola al ser la primera mujer piloto en 1969, adem\u00e1s de ser una de las impulsoras del Centro de Estudios Superiores de la Aviaci\u00f3n (CESDA) para que los pilotos tuvieran formaci\u00f3n universitaria. Desde hace tiempo se propone que el techo de cristal se rompa definitivamente para la profesi\u00f3n con intervenciones en las escuelas. Ahora la URV le ha reconocido su trayectoria y este mediod\u00eda ha sido investida doctora honoris causa, apadrinada por Cristina Casamitjana, directora del CESDA.<\/p>\n

Durante su discurso<\/a>, Kadner ha repasado los hitos que ha alcanzado a lo largo de su vida profesional, las personas que han contribuido a ello y las mujeres pioneras que la precedieron en la historia de la aviaci\u00f3n. La vocaci\u00f3n se despert\u00f3 en Kadner a los 12 a\u00f1os, cuando acompa\u00f1aba a su madre, que ten\u00eda una empresa de se\u00f1alizaci\u00f3n de carreteras y aeropuertos, en los trabajos de pintura en las pistas de aterrizaje. Hasta que consigui\u00f3, de muy joven, volar por primera vez en una avioneta: \u00abDespegar y tener una vista que no hab\u00eda visto nunca me emocion\u00f3\u00bb. Determinada, sigui\u00f3 todos los pasos para obtener el t\u00edtulo de Piloto Comercial y el Certificado de Vuelo Instrumental.<\/p>\n

Comenz\u00f3 el 1 de octubre de 1969 de copiloto en la compa\u00f1\u00eda Spantax en un Fokker 27, convirti\u00e9ndose as\u00ed en la primera mujer en el Estado que volaba un avi\u00f3n de pasajeros comercial, y durante 15 a\u00f1os fue la \u00fanica. La precedi\u00f3 en Europa, s\u00f3lo un a\u00f1o antes, Turi Wideroe. Al cumplir los 25 a\u00f1os de edad, la m\u00ednima permitida, pas\u00f3 a comandar el avi\u00f3n, y m\u00e1s tarde, en 1987, pas\u00f3 a volar para Iberia, donde se jubil\u00f3 en 2006.<\/p>\n

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Bettina Kadner durante su discurso despu\u00e9s de ser investida doctora honoris causa.<\/figcaption><\/figure>\n

Durante su carrera, la preocupaci\u00f3n por la formaci\u00f3n de los pilotos fue una constante, especialmente desde que \u00abcomenzaron a proliferar las escuelas que, compitiendo por el n\u00famero de alumnos, rebajaban los costes reduciendo la instrucci\u00f3n y el n\u00famero de horas de vuelo y simulaci\u00f3n \u00ab, explica. Fue el resultado del cierre de la Escuela Nacional de Aviaci\u00f3n, en Salamanca, y la entrada en vigor de la normativa que defin\u00eda los requisitos m\u00ednimos para obtener la licencia de piloto.<\/p>\n

Por eso, en los 90, fue una de las impulsoras del Colegio de Pilotos de Aviaci\u00f3n Civil y, m\u00e1s adelante, del CESDA en Reus, la escuela de pilotos adscrita a la URV que se puso en funcionamiento el a\u00f1o 2001. Kadner y los otros impulsores ten\u00edan claro que \u00abel sistema necesitaba pilotos universitarios con su grado espec\u00edfico, no universitarios piloto\u00bb.<\/p>\n

A lo largo de todo el discurso, Kadner remarc\u00f3 que nada pasa porque s\u00ed, sino que el esfuerzo, la ilusi\u00f3n y el compromiso son los motores que le han impulsado a lograr lo que se ha propuesto. De hecho, ha asegurado que cuando decidi\u00f3 ser piloto \u00abno se me pas\u00f3 por la cabeza que el proceso ser\u00eda diferente por ser mujer. No pens\u00e9 en ning\u00fan momento que har\u00eda algo fuera de lo normal ni que abrir\u00eda un camino nuevo en la aviaci\u00f3n \u00ab.<\/p>\n

Ahora tiene en el punto de mira que las mujeres no sean excepciones en la profesi\u00f3n (s\u00f3lo son el 4% en Espa\u00f1a y el 6% en Europa). Por eso en el seno de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Pilotos, a la que pertenece, naci\u00f3 el grupo Aviadoras, que visitan las escuelas para que los ni\u00f1os y ni\u00f1as \u00abvean con naturalidad la presencia de mujeres en puestos que culturalmente tienen como referentes figuras masculinas \u00ab.<\/p>\n

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La rectora, Mar\u00eda Jos\u00e9 Figueras, hace entrega de los guantes a Bettina Kadner en el momento de la investidura.<\/figcaption><\/figure>\n

La investidura de Bettina Kadner como doctora honoris causa por la URV es un reconocimiento a su excepcionalidad, pero tambi\u00e9n la contribuci\u00f3n de la Universidad para hacer visible una trayectoria que \u00abdebe ser la estela inspiradora de las nuevas generaciones de mujeres que luchan por conseguir un sue\u00f1o \u00ab, ha conclu\u00eddo Cristina Casamitjana en\u00a0la laudatio<\/a>.<\/p>\n

La rectora, Mar\u00eda Jos\u00e9 Figueras, ha profundizado, en la bienvenida a la nueva doctora honoris causa<\/a>, sobre la importancia de la tenacidad para alcanzar las metas que uno se propone, tal como ense\u00f1a la obra El Principito<\/em>, que tiene como narrador el piloto. Haciendo un paralelismo con la creaci\u00f3n de Andr\u00e9 Saint-Exup\u00e9ry, ha resumido la lecci\u00f3n que hay que aprender de la nueva doctora honoris causa: \u00abBettina Kadner es nuestra piloto, que, con su ejemplo vital, nos ha ense\u00f1ado c\u00f3mo perseverar hasta conseguir que los sue\u00f1os se cumplan \u00ab.<\/p>\n

El nombre de Kadner se une, tal y como ha recordado la rectora, al de las otras 5 mujeres doctoras honoris causa de la URV, de un total de 44: Rosa Maria Calaf, periodista; Margaret Geller, astr\u00f3noma; Jean Watson, enfermera; Gayatri Chakravorty, escritora, y Mary Nash, historiadora. Ahora Kadner tambi\u00e9n es pionera en otra cuesti\u00f3n: es la primera piloto doctora honoris causa por una universidad.<\/p>\n

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Bettina Kadner, en primer plano, y Cristina Casamitjana, durante la investidura de la aviadora como doctora honoris causa por la URV.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La URV inviste doctora honoris causa a Bettina Kadner, una de las impulsoras del CESDA y pionera de la aviaci\u00f3n en Espa\u00f1a<\/p>\n","protected":false},"author":54,"featured_media":61335,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[83,94,123,121],"tags":[837,932],"class_list":["post-61331","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general-es","category-institucion","category-notas-prensa","category-sociedad-cultura","tag-cesda-es","tag-honoris-causa-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/54"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61331\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}