La obra \u00abLa modernizaci\u00f3n de la red viaria en el Camp de Tarragona, 1774-1870\u00bb es un resumen de las principales actuaciones realizadas en el campo de la mejora de la red de carreteras del Camp de Tarragona entre el \u00faltimo tercio del s. XVIII y el \u00faltimo tercio del s. XIX. Dentro de este, poco menos de un siglo a medio camino entre la historia moderna y la contempor\u00e1nea, se culminaron hasta tres revoluciones simult\u00e1neas -la cultural, la pol\u00edtica y la econ\u00f3mica- que transformaron por completo la sociedad y sus necesidades log\u00edsticas y de movilidad. La complejidad de las obras, su planificaci\u00f3n y los costes elevad\u00edsimos de su ejecuci\u00f3n fueron uno de los motores de las transformaciones institucionales que tuvieron lugar en la transici\u00f3n entre el Antiguo R\u00e9gimen y los inicios del joven estado liberal. Catalu\u00f1a, y concretamente el Camp de Tarragona, fueron espacios de liderazgo de aquellas innovaciones.<\/p>\n
En la obra se analizan experiencias frustradas, insuficiencias econ\u00f3micas, dificultades entre la destrucci\u00f3n de m\u00faltiples conflictos b\u00e9licos e incapacidades de todo tipo. Pero tambi\u00e9n se encuentran casos de carreteras que se culminaron con \u00e9xito, experiencias que precedieron la legislaci\u00f3n espec\u00edfica en carreteras, personalidades de estas comarcas que se convirtieron en l\u00edderes en la historia viaria del pa\u00eds y modelos de organizaci\u00f3n como la Junta de Carreteras, que fue la primera de las expresiones de gobierno aut\u00f3nomo de Catalu\u00f1a en \u00e9poca contempor\u00e1nea y en la que los delegados tarraconenses jugaron un papel primordial.<\/p>\n
Todo ello configura un relato at\u00edpico de la historia del joven capitalismo de Tarragona que interpel\u00f3 tanto el pueblo como la \u00e9lite del momento y constituye uno de los fundamentos de la estructura territorial que tenemos hoy en d\u00eda.<\/p>\n
El autor, Agust\u00ed Agramunt, es doctor en historia econ\u00f3mica por la Universitat Rovira i Virgili e investigador vinculado al grupo de investigaci\u00f3n ISOCAC. Entre sus l\u00edneas de investigaci\u00f3n se encuentran la historia de las infraestructuras de transporte y el urbanismo, la industrializaci\u00f3n y crisis gremial, los patrones de desarrollo regional y la fiscalidad al final del Antiguo R\u00e9gimen. Todos estos aspectos fueron abordados en el marco geogr\u00e1fico de las Terres de l’Ebre en su tesis doctoral Desarrollo y subdesarrollo de las Terres de l’Ebre durante los siglos XVIII y XIX (2015), que cuenta con una perspectiva internacional realizada desde la Universidad de East Anglia, en el Reino Unido. Desde la tesis, se han publicado obras derivadas, como L\u2019arribada del ferrocarril a Tortosa: hist\u00f2ria d\u2019una maniobra pol\u00edtica (1852-1968)<\/em>, Guia de Jes\u00fas<\/em> y diferentes art\u00edculos, cap\u00edtulos de libro y comunicaciones en congresos dedicados a las tem\u00e1ticas mencionadas.<\/p>\n El trabajo se ha presentado este martes, 18 de junio, en el Sal\u00f3n de Plenos del Consejo Comarcal del Tarragon\u00e8s. Al acto de presentaci\u00f3n han asistido adem\u00e1s del propio autor, Daniel Cid, presidente del Consejo Comarcal del Tarragon\u00e8s; Ramon Arnabat, doctor y profesor de Historia Contempor\u00e1nea de la Universitat Rovira i Virgili; y Alfred Arola, responsable de Arola editores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con este trabajo, el investigador postdoctoral en la URV gan\u00f3 el Premio Tarragon\u00e8s Beca de Investigaci\u00f3n Lucius Licinius Sura 2017<\/p>\n","protected":false},"author":54,"featured_media":62794,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[102,3473,253,100,123,121],"tags":[],"class_list":["post-63212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicacion-ciencia","category-historia-es","category-facultad-letras","category-investigacion","category-notas-prensa","category-sociedad-cultura"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/54"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63212"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63212\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}