Este convenio es para el proyecto de instalaci\u00f3n de un control de acceso de veh\u00edculos en la Parte Alta en tiempo real, que se plasmar\u00e1 con diferentes sensores en las entradas y salidas del barrio.<\/p>\n
El acuerdo lo han firmado Dom\u00e8nec Puig, director de la Escuela T\u00e9cnica Superior de Ingenier\u00eda (ETSI), Lourdes S\u00e1nchez, directora del Centro de Transferencia de Tecnolog\u00eda e Innovaci\u00f3n de la Fundaci\u00f3n URV, Unidad de Valorizaci\u00f3n de la URV; y la presidenta Bego\u00f1a Floria y el gerente Sergi Arts, de la Empresa de Aparcamientos Municipales de Tarragona.<\/p>\n
La URV se encargar\u00e1 de la instalaci\u00f3n del sistema para controlar el acceso de los veh\u00edculos en la Parte Alta a trav\u00e9s del grupo de investigaci\u00f3n que lidera el profesor Dom\u00e8nec Puig, responsable del grupo Intelligent Robotics and Computer Vision Group, y de su spin -off W3IS2, liderado por el profesor de la ETSI Pedro Mill\u00e1n. Encargar\u00e1n de elaborar un software que posibilitar\u00e1 la comunicaci\u00f3n con unos nuevos sensores que se instalar\u00e1n en la Parte Alta.<\/p>\n
Este software, que se desarrollar\u00e1 desde la URV en los pr\u00f3ximos meses permitir\u00e1, a tiempo real, enviar informaci\u00f3n sobre el movimiento de veh\u00edculos en la empresa municipal de aparcamientos. A partir de ah\u00ed se obtendr\u00e1n y se podr\u00e1n extraer todo tipo de datos que permitir\u00e1n analizar el acceso de los veh\u00edculos en la Parte Alta y su evoluci\u00f3n. El sistema es de bajo coste y nada invasivo con el entorno y permitir\u00e1 tener informaci\u00f3n real y precisa del movimiento de veh\u00edculos.<\/p>\n
Tal y como ha destacado Bego\u00f1a Floria, este acuerdo \u00abda un impulso m\u00e1s al objetivo de librar de tr\u00e1fico nuestro centro hist\u00f3rico al m\u00e1ximo posible, haci\u00e9ndolo un espacio de referencia y preeminente en la ciudad tanto por el turista que nos visita como por el ciudadano que debe poder convivir\u00bb.<\/p>\n
Asimismo, para Dom\u00e8nec Puig esta colaboraci\u00f3n \u00abes una buena muestra de c\u00f3mo el conocimiento de la Universidad se puede transferir a las instituciones\u00bb, en este caso, el Ayuntamiento de Tarragona, enmarcado en el \u00e1mbito de la movilidad dentro el nuevo concepto de Smart City de la ciudad.<\/p>\n
El Plan de Movilidad Urbana y Sostenible (PMUST) contempla, en una de sus vertientes, la regulaci\u00f3n y disminuci\u00f3n del tr\u00e1fico en la Parte Alta como centro hist\u00f3rico de la ciudad, y ya ha llevado a cabo diversas actuaciones que han dado muy buenos frutos; principalmente la reducci\u00f3n en un tercio de la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n
Desde julio de 2010, cuando entraron en funcionamiento las restricciones al tr\u00e1fico de la Parte Alta y se iniciaron medidas de circulaci\u00f3n, as\u00ed como la implantaci\u00f3n de la tarjeta de circulaci\u00f3n por la Parte Alta; la colocaci\u00f3n de diferentes pilones de acceso; la se\u00f1alizaci\u00f3n de estacionamiento en las zonas perif\u00e9ricas del barrio con condiciones preferentes para residentes y otras actuaciones, todo ello conllev\u00f3 a la disminuci\u00f3n desde 6.000 veh\u00edculos al d\u00eda circulando dentro de las murallas en 2010 hasta 2.465 en 2014, y con una afluencia estabilizada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Ayuntamiento y la URV colaborar\u00e1n en el control de acceso de veh\u00edculos en la Parte Alta de Tarragona. El lunes, 9 de febrero se ha firmado un acuerdo entre la Empresa Municipal de Aparcamientos y el Centro de Transferencia de Tecnolog\u00eda e Innovaci\u00f3n de la Fundaci\u00f3n URV, en la sede del consistorio<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":6553,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[106,101,117,244],"tags":[630,631,632,629],"class_list":["post-6555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-centro-transferencia-tecnologia-innovacion","category-centros-investigacion","category-ciencia-y-tecnologia","category-escuela-ingenieria","tag-aparcamiento","tag-control-vehiculos","tag-parte-alta","tag-w3is2-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6555"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6555\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}