{"id":77023,"date":"2020-09-17T10:34:33","date_gmt":"2020-09-17T08:34:33","guid":{"rendered":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/?p=77023"},"modified":"2020-09-17T11:46:55","modified_gmt":"2020-09-17T09:46:55","slug":"dos-proyectos-liderados-por-la-urv-seleccionados-en-el-programa-the-collider-para-llevar-la-investigacion-al-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/dos-proyectos-liderados-por-la-urv-seleccionados-en-el-programa-the-collider-para-llevar-la-investigacion-al-mercado\/","title":{"rendered":"Dos proyectos liderados por la URV, seleccionados en el programa The Collider para llevar la investigaci\u00f3n al mercado"},"content":{"rendered":"

Mobile World Capital Barcelona (MWCapital) ha resuelto la cuarta edici\u00f3n de The Collider<\/a>, su programa de transferencia tecnol\u00f3gica, que conecta el conocimiento cient\u00edfico con el talento emprendedor para crear empresas tecnol\u00f3gicas altamente innovadoras. Este a\u00f1o se han recibido 229 propuestas y se han seleccionado 15, entre las cuales hay dos que llevar\u00e1n a cabo investigadores de la URV junto con otras instituciones.<\/p>\n

El proyecto \u201cAn Electrode Device For Amplitude-Integrated Electroencephalography\u201d se ha presentado entre la URV y el IISPV. Por parte de la URV el investigador principal es Albert Fabregat, del Departamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y miembro del grupo de investigaci\u00f3n Functional and Smart Materiales (FuncMat). Por parte del IISPV, el investigador es Vicen\u00e7 Pascual, del Servicio de Neurofisiolog\u00eda Cl\u00ednia del Hospital Sant Joan de Reus. Los investigadores han dise\u00f1ado y desarrollado un nuevo dispositivo para grabar la funci\u00f3n cerebral de los ni\u00f1os. El instrumental que se utiliza para las electroencefalograf\u00edas de amplitud integrada (aEEG) en unidades de cuidados intensivos y pedi\u00e1tricas de los hospitales son los electrodos de superficie con hidrogel o de aguja subcut\u00e1nea, los mismos que se usan para monitorizar personas adultas y no tienen en cuenta las necesidades espec\u00edficas de los neonatos. Lo que han hecho es un nuevo dise\u00f1o de dimensiones y forma adecuadas, que se adapta a la superficie cef\u00e1lica de los neonatos, mejora su apoyo, permite una sustituci\u00f3n segura del hielo electroconductor y tambi\u00e9n permite poder manejar el ni\u00f1o sin problema. De momento ya se han fabricado los primeros prototipos y los ensayos cl\u00ednicos preliminares empezar\u00e1n los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n

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Antoni L\u00e1zaro (izquierda) y Albert Fabregat, los dos investigadores de la URV que coordinan los proyectos.<\/figcaption><\/figure>\n

El otro proyecto es \u201cMethodAutoRad: dispositivo y m\u00e9todo para la comunicaci\u00f3n veh\u00edculo-infraestructura y veh\u00edculo-veh\u00edculo mediante radar\u201d. El investigador principal es Antoni L\u00e1zaro, del Departamento de Ingenier\u00eda El\u00e9ctrica, Electr\u00f3nica y Autom\u00e1tica de la URV y se ha presentado conjuntamente con la UAB, con el investigador Pedro de Paco. Muchos autom\u00f3viles vienen equipados con sensores, radares o c\u00e1maras que forman parte de lo que se denominan sistemas avanzados de asistencia al conductor. Est\u00e1n dise\u00f1ados para evitar accidentes a la carretera y protegen tanto los ocupantes del coche como los peatones, previenen colisiones, detectan puntos ciegos o bien dan asistencia al aparcamiento, entre otros. Estos investigadores han desarrollado el uso de un radar de ola continua modulada por frecuencia (FMCW), que es un dispositivo que ya est\u00e1 instalado por defecto en estos coches como canal de comunicaci\u00f3n para recibir informaci\u00f3n otros coches, se\u00f1ales de tr\u00e1fico o bien otras infraestructuras. La principal ventaja respecto a otros sistemas de comunicaci\u00f3n propuestos es que no necesita instalar ning\u00fan otro dispositivo adicional en el veh\u00edculo y tampoco desplegar una red de comunicaci\u00f3n compleja.<\/p>\n

Los proyectos que participan en el programa entran en tres fases: una de validaci\u00f3n tecnol\u00f3gica del proyecto cient\u00edfico; otra de identificaci\u00f3n y validaci\u00f3n de la oportunidad de negocio (la fase actual) y definici\u00f3n del plan de acci\u00f3n, y una \u00faltima de puesta en marcha de las sociedades en el proceso de incubadora. Durante todas las fases el programa pose a disposici\u00f3n de los proyectos una serie de servicios con el objetivo de acabar comercializando la tecnolog\u00eda desarrollada. The Collider otorga 2.000 euros a cada uno de los 15 proyectos, a trav\u00e9s de la colaboraci\u00f3n con el Departamento de Empresa y Conocimiento de la Generalitat. Los proyectos que llegan a constituirse como sociedades cuando termina la fase 3 son los que tienen la posibilidad de acceder a una inversi\u00f3n de hasta 50.000 euros.<\/p>\n

De las 229 aplicaciones recibidas, The Collider seleccion\u00f3 35 de 27 entidades y centros de investigaci\u00f3n, que realizaron una presentaci\u00f3n ante un jurado para elegir las 15 finalistas que entran a formar parte del programa. De los 15 proyectos, 6 son de industria, 4 de salud y 5 de movilidad. En estos momentos los proyectos se encuentran en la fase de validaci\u00f3n de la oportunidad de negocio en que trabajar\u00e1n con un mentor y a mediados de octubre se presentar\u00e1n los proyectos al comit\u00e9 de industria.<\/p>\n

Las tecnolog\u00edas presentadas se han protegido mediante dos solicitudes de patente a trav\u00e9s de la Unidad de Valorizaci\u00f3n de la URV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En esta edici\u00f3n se han seleccionado 15 de las 229 propuestas presentadas. Los proyectos innovadores, al frente de los cuales hay investigadores de la URV, est\u00e1n relacionados con la salud y la movilidad<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":77020,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[106,117,102,107,244,83,100,123,120],"tags":[],"class_list":["post-77023","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-centro-transferencia-tecnologia-innovacion","category-ciencia-y-tecnologia","category-comunicacion-ciencia","category-emprendimiento","category-escuela-ingenieria","category-general-es","category-investigacion","category-notas-prensa","category-salud"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77023"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77023\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}