{"id":87347,"date":"2021-07-22T12:56:32","date_gmt":"2021-07-22T10:56:32","guid":{"rendered":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/?p=87347"},"modified":"2021-07-26T13:02:09","modified_gmt":"2021-07-26T11:02:09","slug":"urvoltage-racing-se-situa-a-media-tabla-de-la-clasificacion-final-de-la-competicion-motostudent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/urvoltage-racing-se-situa-a-media-tabla-de-la-clasificacion-final-de-la-competicion-motostudent\/","title":{"rendered":"URVoltage Racing se sit\u00faa a media tabla de la clasificaci\u00f3n final de la competici\u00f3n MotoStudent"},"content":{"rendered":"

El equipo URVoltage Racing, formado por estudiantes de la Universitat Rovira i Virgili con el apoyo de dos profesores tutores, ha vuelto de la competici\u00f3n MotoStudent con un buen sabor de boca despu\u00e9s de quedar ubicados en la mitad de la tabla de clasificaci\u00f3n con una moto mucho m\u00e1s desarrollada por los mismos estudiantes y con menos piezas de compra. M\u00e1s concretamente, han sido los vig\u00e9simo terceros de 46 equipos internacionales (d\u00e9cimo sexto en el 2018) en un resultado final que tiene en cuenta tanto el trabajo t\u00e9cnico de construcci\u00f3n y puesta a punto del veh\u00edculo el\u00e9ctrico como las pruebas din\u00e1micas de evaluaci\u00f3n del rendimiento de la moto en el circuito.\u00a0<\/span><\/p>\n

Entre el 15 y el 18 de julio, el equipo puso a prueba el trabajo de meses en Motorland Arag\u00f3n, Alca\u00f1iz. Pasaron las verificaciones est\u00e1ticas y din\u00e1micas, las pruebas de frenada (frenar en el menor espacio posible con una velocidad de al menos 80 kil\u00f3metros por hora), de aceleraci\u00f3n (una contrarreloj) y una gincana, un circuito en el que el piloto y la moto deb\u00edan salvar algunos obst\u00e1culos en el menor tiempo posible. URVoltage Racing obtuvo buenas puntuaciones especialmente en las pruebas t\u00e9cnicas y en las din\u00e1micas de aceleraci\u00f3n y frenada, pero la progresi\u00f3n del equipo no pudo verse culminada en la carrera final, puesto que un problema en el acelerador electr\u00f3nico les apart\u00f3 de la cuarta y \u00faltima prueba.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Miembros del equipo URVoltage Racing ajustando una de las piezas de la moto en el circuito de Alca\u00f1iz.<\/figcaption><\/figure>\n

Sin embargo, el equipo ha vuelto satisfecho del trabajo hecho. Este segundo prototipo de moto ha recibido la felicitaci\u00f3n de los otros participantes por la propuesta de basculante de la moto, la parte que sujeta la rueda posterior, ya que hab\u00edan conseguido fabricar una pieza singular en cuanto al material, de titanio, y en cuanto a su geometr\u00eda. Tambi\u00e9n hab\u00edan desarrollado por completo el equipo electr\u00f3nico que gestiona la bater\u00eda y hab\u00edan fabricado a mano el carenado o revestimiento externo de la moto utilizando fibra de vidrio. La fabricaci\u00f3n y obtenci\u00f3n de las piezas fue posible gracias al patrocinio y apoyo de empresas del territorio y del Servicio de Recursos Cient\u00edficos y T\u00e9cnicos de la URV.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
El equipo que viaj\u00f3 para participar en MotoStudent junto con el piloto.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lo ha conseguido con una moto el\u00e9ctrica mucho m\u00e1s desarrollada por los estudiantes que en la edici\u00f3n anterior<\/p>\n","protected":false},"author":122,"featured_media":87248,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[244,87,83,3987,123],"tags":[],"class_list":["post-87347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-escuela-ingenieria","category-estudiantes","category-general-es","category-grados","category-notas-prensa"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/122"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87347\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diaridigital.urv.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}