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Imitar como se mueven los animales en el agua para transportar el mismo concepto a las turbinas. Esto es lo que ha hecho el grupo de investigación Laboratorio de Interacción Fluido-Estructura (LIFE) de la URV, que ha analizado cómo se mejora la eficiencia haciendo más flexibles parte de las palas de los aerogeneradores de eje vertical

Empleando sistemas de computación de altas prestaciones, el equipo de investigación de la URV y un grupo colaborador han simulado el flujo de aire producido por la tos y los estornudos con un detalle sin precedentes. Los resultados permiten entender mejor las características del flujo producido por la respiración y determinar la capacidad de los aerosoles infecciosos para dispersarse en el entorno y mantenerse suspendidos, lo que facilita el contagio de la covid-19 y otras enfermedades de transmisión aérea

El modelo creado en la URV permite calcular con precisión el nivel de contaminación del aire en zonas metropolitanas. Los investigadores han empleado esta herramienta para predecir de qué manera la industria de los cruceros contribuye a los niveles de concentración de contaminantes del aire de Barcelona. Los resultados indican que el incremento de partículas es relativamente modesto en comparación al impacto global del puerto

Los resultados del trabajo, a cargo de un equipo investigador de la URV y el IISPV, permitirían reducir potencialmente la tasa actual de reintubaciones del 9% hasta el 1% a partir de herramientas de aprendizaje automático. Se han recopilado datos de un millar de pacientes de las UCI con dificultades respiratorias que han sido tratadas y analizadas para poder crear esta herramienta