La Generalitat atorga 60.600 euros a un doctorat industrial impulsat per la URV i l'Autoritat Portuària de Tarragona que analitza els riscos portuaris i proposa millores en la cobertura asseguradora i la coordinació operativa

La Universitat Rovira i Virgili (URV) i l’Autoritat Portuària de Tarragona (ATP) han impulsat un projecte d’investigació per millorar l’eficiència de les cobertures asseguradores de les operacions portuàries. Ambdues institucions estan col·laborant en una recerca pionera que analitza els riscos d’aquestes operacions i la coordinació de la seva cobertura asseguradora amb l’objectiu de proposar-ne millores. L’estudi, liderat per l’estudiant de doctorat de la URV Albina Ladynenko, ha rebut un ajut de 60.000 euros per part del programa “Doctorats Industrials” de la Generalitat de Catalunya perquè dugui a terme la seva recerca. 

Les operatives portuàries són activitats altament complexes per la diversitat d’actors implicats, la pressió per assolir uns temps competitius en els processos d’estiba i desestiba i la coordinació de múltiples activitats en un entorn amb un espai limitat com és el moll d’un port. Aquest escenari fa que les operatives portuàries tinguin riscos associats, que no només determinen el funcionament de les operatives sinó també la seva cobertura asseguradora. Amb l’objectiu d’analitzar-los i proposar millores que permetin guanyar eficiència, l’estudiant de doctorat de la Universitat Rovira i Virgili Albina Ladynenko està liderant un estudi fruit d’un any de treball conjunt entre l’Autoritat Portuària i la URV per impulsar una recerca pionera que porta per nom  ‘Anàlisi dels riscos en les operacions portuàries i coordinació de la seva cobertura asseguradora. Sistematització i propostes d’eficàcia i millora’.

El passat mes de febrer, l’AGAUR (Agència de Gestió d’Ajuts Universitaris i de Recerca) va concedir un ajut a aquest projecte en el marc de la convocatòria de Doctorats Industrials (DI-2024) per un import total de 60.600 euros, fet que ha permès la incorporació de la doctoranda, que va començar el seu treball de recerca al juny. El projecte combina entorn acadèmic i professional, amb una dedicació del 60% al Grup d’Investigació del Departament de Dret Privat Processal i Tributari de la URV i del 40% a l’APT, garantint així una mirada rigorosa i aplicable sobre els riscos operatius, la seva cobertura i les oportunitats de millora.

Durant els anys que duri la recerca, la doctoranda treballarà per identificar totes i cadascuna de les relacions de serveis entre els operadors portuaris, la seves interconnexions i creuament amb d’altres i els riscos que cadascuna de les interrelacions generen.

L’anàlisi jurídic nacional i internacional dels vincles contractuals entre transportistes i naviliers, empreses auxiliats, Autoritat Portuària i altres operadors portuaris serà el primer focus d’anàlisi. Aquest marc teòric es complementarà amb una anàlisi pràctica basada en qüestionaris. L’objectiu de tot plegat és obtenir una fotografia acadèmica i empresarial d’aquest sistema de relacions. Posteriorment identificarà els riscos que se’n deriven de cada relació, els riscos duplicats, i els mecanismes de cobertura asseguradora per tal d’obtenir una visió completa del sistema portuari.

“El que vull és aconseguir quelcom que ara no existeix: una visió holística dels riscos en les operacions portuàries, i amb això buscar punts de millora de l’eficiència de les cobertures asseguradores que hi ha al mercat, evitant duplicitats i sobre cobertures”, explica la doctoranda, que confia que, un cop depurades les ineficiències detectades, es pugui fer una “millor gestió, tramitació i resolució de conflictes”.

Aquesta iniciativa reforça el compromís de l’APT i la URV per avançar cap a una gestió portuària més segura, eficient i basada en l’evidència científica, i aportarà coneixement innovador al sector marítim, assegurador i logístic.

Què és el Pla de Doctorats Industrials

El Pla de Doctorats Industrials (que va atorgar 149 ajuts per un import total de gairebé 7 milions d’euros durant el 2024) és una iniciativa pública de la Generalitat de Catalunya, impulsada a finals del 2012, en col·laboració amb el sistema universitari i de recerca català, estretament relacionada amb la formació doctoral, la transferència de coneixement i el desenvolupament de projectes d’R+D+I en col·laboració amb l’entorn socioeconòmic – empreses i institucions. En aquest sentit, durant aquesta dècada, els Doctorats Industrials han impulsat proactivament la recerca estratègica, col·laborativa i aplicada a Catalunya, i amb un retorn cap a la seva societat.

El Pla de Doctorats Industrials té com a element essencial el projecte de doctorat industrial, un projecte de recerca estratègic d’una empresa o institució que s’haurà de desenvolupar en col·laboració amb una universitat o centre de recerca català, i que esdevindrà l’objecte d’una tesi doctoral que permetrà a un doctorand o doctoranda adquirir la formació que li permetrà iniciar la carrera investigadora en un entorn dual: empresarial i acadèmic. Aquests projectes tenen com a objectiu donar resposta als reptes que el teixit socioeconòmic ha identificat com a estratègics per als pròxims anys i que requereixen el coneixement expert i especialitzat dels grups de recerca per poder-los afrontar amb garanties d’èxit.

Les doctorandes i doctorands industrials, futures doctores i doctors industrials, actuen, doncs, com a ponts de transferència de coneixement, contribuint a estrènyer les relacions entre ambdós entorns, el socioeconòmic i l’acadèmic. Aquestes persones, gràcies a la formació i experiència acumulada durant el projecte de recerca i formació doctoral, són les que esdevindran clau – en altres paraules, esdevindran un actiu estratègic necessari – per al desenvolupament econòmic i social de Catalunya.