L'esdeveniment ha reunit durant dues jornades una quarantena d’estudiants de la URV per desenvolupar solucions basades en intel·ligència artificial aplicades al manteniment de punts de recàrrega

La primera edició de la Hackató SmAIrt Mobility ha finalitzat aquest divendres al CRAI del Campus Sescelades de la Universitat Rovira i Virgili, després de dues jornades de treball intens en què estudiants de diferents enginyeries han desenvolupat solucions innovadores per millorar la gestió i el manteniment de punts de recàrrega de vehicles elèctrics mitjançant intel·ligència artificial. Els equips han treballat en el disseny i prototipat de sistemes d’assistència intel·ligent capaços d’optimitzar la planificació i execució del manteniment d’infraestructures de recàrrega. El repte plantejat responia a necessitats reals del territori, amb l’objectiu de millorar l’eficiència operativa, reduir costos i avançar cap a un model de mobilitat més sostenible.

El primer premi a la innovació tecnològica ha estat per Etecnic Plus, un projecte que optimitza la gestió del manteniment en mobilitat elèctrica assignant tècnics, rutes i prioritats en temps real. El sistema integra incidències, disponibilitat de personal i planificació intel·ligent per millorar l’eficiència operativa i reduir els temps de resposta.

El segon premi al millor prototip funcional ha estat per BoostEV, un ecosistema logístic integral que combina una aplicació mòbil per a operadors amb una plataforma SaaS de control per a administradors. El sistema implementa models predictius híbrids, integrant XGBoost i mètodes d’optimització tradicionals, per prioritzar tasques i rutes de manera intel·ligent i transformar dades complexes en decisions operatives eficients.

I el tercer premi, en la categoria d’impacte social, ha estat per Smart Mobility Platform, centrat en el desenvolupament d’un entorn que connecta gestors i tècnics, oferint eines d’intel·ligència artificial per facilitar l’assignació de tasques segons capacitats, preferències, urgència i proximitat.

Les propostes guanyadores han destacat per la seva capacitat d’aplicar la intel·ligència artificial a reptes reals del sector, així com per la seva viabilitat tècnica, innovació i potencial d’impacte en la gestió de la mobilitat elèctrica. Entre els premis s’han inclòs entrades per al MotoGP al Circuit de Catalunya 2026, així com altres experiències vinculades al món del motor i la tecnologia.

L’esdeveniment va començar dijous al matí i ha acabant aquest divendres. Al llarg de dues jornades intensives, els i les participants han treballat per grups en el disseny i la construcció de sistemes d’assistència intel·ligent fent ús de la IA per a la planificació i execució del manteniment de punts de recàrrega de vehicles elèctrics; un àmbit clau per garantir l’escalabilitat, l’eficiència i la sostenibilitat de la mobilitat elèctrica.

El repte ha plantejat de quina manera la tecnologia pot donar suport tant als departaments d’operacions com als tècnics de camp, ajudant-los a prioritzar intervencions, optimitzar desplaçaments i gestionar imprevistos, posant sempre a les persones al centre de la presa de decisions. Entre els i les participants a la Hackató SmAIrt Mobility hi ha hagut estudiants dels graus en Enginyeria Elèctrica, Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica, Enginyeria Informàtica i Enginyeria de Sistemes i Serveis de Telecomunicacions.

La Hackató SmAIrt Mobility ha estat impulsada pel Clúster TIC Catalunya Sud i la Generalitat de Catalunya, amb el finançament dels fons Next Generation EU. L’acció compta amb la col·laboració de l’ETSE de la Universitat Rovira i Virgili, Etecnic, Mobile World Capital, i2CAT, la Diputació de Tarragona, Realitat Metropolitana Camp de Tarragona, l’Ajuntament de Tarragona i l’Ajuntament de Reus.